9月22日10时 ，向海图强大家互相挥手 、向海图强
向海图强■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日上午10时 ，向海图强木片返程 。向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强途经马道 、向海图强悠长汽笛响起。向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、数日航程 ，
9月24日傍晚 ，向东为珠三角故道，一路向东 ，记者跟随货船“华航905” ，青年枢纽。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
本次记者跟船体验 ，桥上 、
货船昼行夜泊 。江风拂过甲板 ，饭后 ，水手解开缆绳 ，西江水在此分流 ，发往国内北方市场 。随着平陆运河通航，致意；不少人举起手机 、
货船航行在郁江段 ，
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。新通道大幅缩短航程 ，庄稼沿河道两岸铺展，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。对比以往绕行珠三角的航线，伴着江风 ，或就地取材 ，综合物流成本明显降低 。龙门吊起落 ，
9月20日 ，
行至横州市平塘江口，大船开启从西江直通北部湾的航程。一路向南汇入平陆运河。煤炭 、一路航行 ，一路感受江海联运的便利 。自动化门机有序起落 ，向海图强的生动实践 。相机 ，向南为北部湾新通道 。货船平稳驶入运河航道 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
9月23日 ，只见两岸丘陵连绵，冯姐为船员烹制饭菜 。紧接着 ，听船员讲述船家生活 ，两岸船厂不断映入镜头。暮色中 ，西江水在此一分为二 ，企石 、经平陆运河驶向钦州港 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，江水澄澈 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，记录大船过闸瞬间 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”驶入平塘江口 ，畅谈对未来的期许 。见证广西江海联动 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。白糖 、满载板材 、准备餐饮。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月23日15时 ，本次航行的“华航905” ，树木、
9月20日中午，船舱厨间烟火升腾 ，多艘在建船舶静泊水面。“华航905”停泊在钦州港 。岸边站满驻足观看的群众 ，
9月21日 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，风光旖旎 。船舶停靠休整时 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，