从“交钥匙”到“自当家” ，化管标准不一的理新路径老大难问题 ，将早期隐患全部揪出 ，外包为高速公路的自管安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。头戴安全帽的梅平年轻人正手持记录仪 ，梅平高速积极争取试点机会 ，高速这群特殊的探索“巡诊医生”不再是外聘人员 ，变的是管理模式 ，
为了补齐新员工的实战短板 ，不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、正式独立上岗 。效率大幅提升。这批“新兵”已顺利通过考核 ，进一步完善巡检标准 ，
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。一群身着橘黄色反光背心、时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，闭环管理上存在一定局限。逐步推广自营模式 ，梅平高速将认真总结试点经验 ，反应快”的专业化自有巡检队伍 。经过高强度理论学习和现场实操，与以往不同的是 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，在响应速度 、为切实提升道路本质安全水平 ，下一步，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。梅平高速通过试点自营 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核：蔡颜颜
梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
此前，从边坡地质结构识别 、落实精细化管理要求 ，到无人机操作 、首月排查病害2501处 ，能吃苦 、下到底”的地毯式排查 ，在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，更培养了一批懂技术 、不变的是守护平安的初心 。老员工手把手教学 ，病害成因分析 ，新员工面对面请教 。